JL AUDIO C1-650x – 16,5cm 2Wege Koaxsystem mit Aluminum Hochtöner

C1-650x
Koaxiales Lautsprechersystem: 165 mm (165 mm) Tieftöner, 19 mm (0,75 Zoll) Aluminium-Kalottenhochtöner

C1-Lautsprecher liefern echte Substanz und großartige Audioleistung in einem Format, das für die einfache Montage hinter Original-KFZ Gitter entwickelt wurde.
Um die Anpassung zu erleichtern, sind im C1-650x Multi-Application-Adapterringe enthalten, die eine einfache Installation in Fahrzeugen ermöglichen, die mit übergroßen 6,5- und 6,75-Zoll-Lautsprecheröffnungen ausgestattet sind. Ohne den Ring passt der Lautsprecher in viele “6” -Lautsprecher.
C1-Woofer-Treiber profitieren von der proprietären FEA-Modellierung und der Expertise von JL Audio im Tiefton-Treiberdesign. Dieses Wissen wird verwendet, um Lautsprecher zu erzeugen, die laut spielen können, während ein weicher, dynamischer und verzerrungsarmer Klang erhalten bleibt. Das Herzstück des C1-650x ist ein proprietärer, gestanzter Stahlrahmen mit 6,50 Zoll (165 mm) und ein DMA-optimiertes Motorsystem. Ein mineralgefüllter, spritzgegossener Polypropylen-Konus ist mit einer Gummisicke an der Vorderseite und einer sorgfältig konstruierten flachen Conex®-Spinne an der Oberseite der Schwingspule aufgehängt, um die Bewegung der Schwingspule präzise zu steuern. Lamellenkabel sind sorgfältig verlegt und an der Spinne befestigt, um Ermüdung und Brummen zu vermeiden. Dies sind die gleichen Merkmale und Materialien, die man normalerweise auch in wesentlich teureren Lautsprechern findet.
Ausgestattet mit einem echten, kantengetriebenen Kalottenhochtöner aus Aluminium, heben sich die C1-Lautsprecher in ihrer Kategorie von anderen in ihrer Klasse durch überlegene, hochfrequente Klarheit und Definition ab. Das Design des Hochtöners weist eine hervorragende Off-Axis-Reaktion und eine hohe Frequenzausdehnung auf. Es profitiert auch von der Dämpfung einer Silk Surround-Suspension und Ferrofluid in der Schwingspule Lücke, zusammen mit der überlegenen Stärke einer Neodym-Magnetschaltung. Ein echtes Hochpaßfilter zweiter Ordnung wird verwendet, um die Glätte weiter zu verbessern und die Belastbarkeit zu verbessern.
Wenn es um Wert geht, ist C1 das einzig Wahre!

General Specifications

Coaxial Physical Specifications

Frame Outer Diameter* (A)	6.25 in / 159 mm
Grille Tray Outer Diameter (B)	N/A
Motor Outer Diameter (C)	3.15 in / 80 mm
Frontal Coaxial Tweeter Protrusion** (D)	0.72 in / 18 mm
Frontal Grille Protrusion (E)	N/A
Mounting Hole Diameter (F)	5.02 in / 128 mm
Mounting Depth (G)	2.07 in / 53 mm